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鄭州日產(chǎn)皮卡車(日產(chǎn)最大的皮卡?)

日產(chǎn)最大的皮卡?20豐田坦途是豐田汽車系列中最大的皮卡。車身前半部分的造型與豐田紅杉相差無(wú)幾,整體輪廓明顯具有美系車的獨(dú)特風(fēng)格。20款豐田順滑SX皮卡的前臉造型更加硬朗,厚重的橫幅式格柵表現(xiàn)出極其扎實(shí)

鄭州日產(chǎn)皮卡車(日產(chǎn)最大的皮卡?)

日產(chǎn)最大的皮卡?

20豐田坦途是豐田汽車系列中最大的皮卡。車身前半部分的造型與豐田紅杉相差無(wú)幾,整體輪廓明顯具有美系車的獨(dú)特風(fēng)格。20款豐田順滑SX皮卡的前臉造型更加硬朗,厚重的橫幅式格柵表現(xiàn)出極其扎實(shí)的力量感。寬大硬朗的車身,粗獷有力,彰顯美系車的風(fēng)格。前臉明顯展開(kāi)的擋泥板和向前突出的堅(jiān)固格柵,彰顯出強(qiáng)烈的風(fēng)格。

日產(chǎn)最大的皮卡?

由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)軸距最長(zhǎng)、貨廂容積最大的全新加長(zhǎng)皮卡上市。在國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域頗有名氣的鄭州日產(chǎn)D22和瑞祺都推出了加長(zhǎng)皮卡車型。此次產(chǎn)品升級(jí)在滿足原有目標(biāo)消費(fèi)群體的基礎(chǔ)上,更多地考慮了客戶的專業(yè)化需求,為未來(lái)進(jìn)一步挖掘市場(chǎng)潛力打下了良好的基礎(chǔ)。

秉承鄭州日產(chǎn)皮卡的卓越品質(zhì),基于用戶的特殊需求,這款加長(zhǎng)皮卡將整車軸距和集裝箱尺寸合理化,全面提升車身承載能力和運(yùn)輸效率,為用戶帶來(lái)更大價(jià)值,其售價(jià)僅為11.28萬(wàn)元。此次推出的全新加長(zhǎng)皮卡也是為了滿足更多特殊行業(yè)的需求,使其在運(yùn)輸過(guò)程中能夠承載更大質(zhì)量和體積的貨物。相比改款前的車型,加長(zhǎng)皮卡軸距增加了750mm,達(dá)到3700mm身體方面;并且其貨箱尺寸也相應(yīng)增加了740mm,使其擁有了2135mm的超大貨箱,絕對(duì)是國(guó)內(nèi)第一彎。而且加長(zhǎng)車型并不是簡(jiǎn)單的加長(zhǎng)車身尺寸,而是全新設(shè)計(jì)打造的一體化車身,這也體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的優(yōu)秀。

同時(shí),其載貨能力至少提高了20%,達(dá)到875kg,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他同行業(yè)產(chǎn)品。

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