海口高鐵怎樣過海啊？1 .先進入高鐵站，驗票后進入候車室。2.檢票，上高鐵，找座位。3.高鐵先把車開到港口，再把車拆成段送到車廂。船艙里沒有海。想看海可以買船票，但是船搖搖晃晃的，還得買暈車藥。4.船

海口高鐵怎樣過海啊？

2.檢票，上高鐵，找座位。

3.高鐵先把車開到港口，再把車拆成段送到車廂。船艙里沒有海。想看海可以買船票，但是船搖搖晃晃的，還得買暈車藥。

4.船靠岸后，把馬車組裝回來。

去海南海口坐高鐵怎么坐？

去海南海口，坐高鐵到湛江西再轉火車到海口，或者坐大巴到徐聞北巷坐輪渡過海。

高鐵怎么上船的？

說明:因為沒有跨海大橋，這是目前唯一的鐵路輪渡。船上鋪有鐵軌，鐵軌與岸上的鐵軌相連。火車上船后，船就要離開岸邊了。到達另一邊后，與另一邊的鐵軌連接，火車就可以行駛到另一邊的鐵軌上。

湛江西站去海口哪個輪渡港方便？

湛江西站購票:

模式1

路線:旅客從湛江西站自行到達徐聞港，再購買徐聞港輪渡乘船到達海口。

湛江至海口相應碼頭:

海 安(徐聞港)-海口(新海港)

海 安(海 新港)-海口(秀英港)

模式2

從湛江西站前往海南的旅客可以選擇購買鐵路12306 "公共供水連接和服務實現公交、輪渡、高鐵之間的換乘。

路線:湛江西站→徐聞港北→海口南港→海口東站。

海南高鐵如何過海？

廣東和海南之間有一個瓊州海峽。這條海峽的地理條件不適合修建跨海大橋或海底隧道，而且夏季又是臺風多發區，進一步增加了施工的技術難度。

為了使海南趕上的步伐 為了讓旅客順利通過瓊州海峽，在設計粵海鐵路之初就規劃了許多方案。呼聲較高的方案之一，是讓乘客到達港口后下火車，自己坐輪渡，到達海南陸地后再上另一趟火車。

s鐵路是為服務的，鐵路總是把乘客的利益放在第一位。考慮到旅客的時間成本和金錢成本以及安全問題，粵海鐵路最終采用了以火車作為輪渡的方案，人車不分。

火車龍分車廂，港內有4艘萬噸船待命。每節車廂一次可運送18 -24列旅客列車，海上風浪大，每節車廂要用四種不同的。

為了安全起見，所有車廂上車后，車廂的門總是關著的。雖然你可以 不要下車看船上的風景，乘客仍然可以透過窗戶欣賞海景，躺在舒適的臥鋪上看波光粼粼的大海。唐 don’不要找樂子。

如果你半夜上了渡船，乘客還在睡覺，一點路程也不吃虧。這是火車旅行。這艘船最大的意義。到達瓊州海峽的另一端，車廂再次拼接成一條完整的鋼鐵巨龍，行駛了一段時間，海南到了！

從冰雪到春天，從陸地到海洋，一場神奇的火車之旅，主動揭開神秘的面紗，等著你。

海南高鐵如何過海？

到現在為止，海南還沒有過高鐵。海南到內地的鐵路運輸是快車和慢車。火車在港口被裝上一艘客輪，然后擺渡過海。